Anche la lunghezza della corsa del pistone influisce sulla durata del motore. I motori a corsa lunga-, a causa delle corse più lunghe del pistone all'interno del cilindro, sono soggetti a maggiore attrito e usura.
Allo stesso tempo, i motori a corsa lunga- tendono a generare temperature e pressioni più elevate alle alte velocità, ponendo maggiori requisiti in termini di tenuta e durata del motore.
I motori a corsa-breve, invece, hanno una distanza di corsa del pistone più breve, con conseguente minore attrito e usura, offrendo così un vantaggio in termini di durata del motore.
La scelta dipende dallo scenario di utilizzo specifico e dalle esigenze di guida. I motori a corsa-lunga sono più vantaggiosi per scenari che privilegiano la coppia e l'accelerazione-a bassa velocità, mentre i motori a corsa-breve sono più adatti per scenari che privilegiano le prestazioni ad alta-velocità e il risparmio di carburante.
Inoltre bisogna considerare anche la compatibilità del motore con gli altri componenti del veicolo, nonché la durata e l'affidabilità del motore.
