La durata dei componenti del pistone è influenzata in modo significativo dalla qualità dell'olio motore e dalla pulizia del carburante.
Si consiglia di controllare il gioco delle fasce elastiche ogni 500 ore. Se supera 0,25 mm, il pistone deve essere sostituito. Se si riscontra un eccessivo accumulo di carbonio sul cielo del pistone, è necessario pulire la camera di combustione e controllare la nebulizzazione dell'iniettore di carburante.
Quando si sostituiscono i componenti è necessario controllare anche l'usura delle camicie dei cilindri. Se la cilindricità supera 0,05 mm, la camicia del cilindro deve essere sostituita per mantenere la tenuta.
Per le attrezzature parcheggiate per un lungo periodo, ruotare manualmente il motore più volte prima di avviarlo per evitare l'incollamento delle fasce elastiche e la rigatura del cilindro.
