I pistoni Caterpillar dimostrano standard eccezionalmente elevati nella selezione dei materiali e nei processi di produzione, dimostrando una fusione di artigianato e tecnologia. Il materiale del corpo principale è una speciale lega di alluminio ad alta-resistenza, non un materiale ordinario, ma meticolosamente formulato attraverso innumerevoli processi di ricerca e test.
Le leghe di alluminio sono leggere e hanno un'eccellente conduttività termica, consentendo un funzionamento stabile in ambienti ad alta temperatura e pressione. Ciò è come forgiare una "corazza" robusta ma leggera per il pistone, consentendogli di resistere facilmente a varie condizioni operative difficili durante il funzionamento ad alta-velocità all'interno del motore.
In termini di processi produttivi, Caterpillar utilizza una serie di tecnologie avanzate. Il processo di fusione del pistone utilizza la tecnologia della fusione di precisione, che garantisce standard estremamente elevati di precisione dimensionale e qualità superficiale. Ogni dettaglio è scolpito con precisione, come un artigiano che scolpisce meticolosamente un'opera d'arte, garantendo una distribuzione uniforme delle sollecitazioni su tutto il pistone e migliorandone resistenza e affidabilità.
Sulla superficie del pistone viene utilizzato uno speciale processo di rivestimento. Questo rivestimento agisce come una "pellicola protettiva" per il pistone, migliorandone efficacemente la resistenza all'usura e alla corrosione, riducendo il coefficiente di attrito tra il pistone e la parete del cilindro, diminuendo la perdita di energia e migliorando il risparmio di carburante del motore. Ciò significa che il motore funziona in modo più fluido e l'efficienza del carburante è notevolmente migliorata.
