Oltre ai componenti principali, un motore necessita di diversi sistemi ausiliari per funzionare.
Questi includono principalmente il sistema di aspirazione (che spesso contiene un turbocompressore per migliorare le prestazioni in alta-altitudine, aumentando la pressione di aspirazione), il sistema di alimentazione, il sistema di accensione (che comprende principalmente un magnete ad alta-tensione, linee elettriche e candele), il sistema di avviamento (solitamente un motorino di avviamento elettrico), il sistema di raffreddamento e il sistema di lubrificazione.
Nel frattempo, con il continuo sviluppo e avanzamento della tecnologia dei motori a combustione interna, i requisiti prestazionali per i pistoni sono in costante aumento. Pertanto, la progettazione e la produzione futura dei pistoni si troveranno ad affrontare sfide e opportunità ancora maggiori.
