Il gruppo pistone Cummins è costituito da tre parti: il corpo del pistone, le fasce elastiche e lo spinotto. Il corpo del pistone è realizzato in lega di alluminio fuso ad alta resistenza-con un trattamento superficiale anodizzato duro per migliorare la resistenza all'usura e le prestazioni alle alte-temperature.
Le fasce elastiche includono anelli di compressione e anelli d'olio. Gli anelli di compressione sigillano i gas della camera di combustione, mentre gli anelli dell'olio controllano la distribuzione dell'olio e riducono l'accumulo di carbonio. Lo spinotto del pistone è una struttura cava, realizzata in acciaio legato a basso-carbonio che utilizza un processo di cementazione e tempra per bilanciare i requisiti di resistenza e leggerezza.
Il suo design deve essere strettamente abbinato all'alesaggio, alla corsa, al rapporto di compressione e ad altri parametri del motore QSB6.7 per garantire un movimento preciso e ridurre la perdita di attrito.
