Yuwei Piston 8N-502 (per motore Caterpillar 3406) Descrizione del prodotto

I. Introduzione al prodotto

Yuwei Piston 8N-502 è un componente di potenza principale sviluppato appositamente per i motori Caterpillar della serie 3406. Si adatta perfettamente al design strutturale e alle caratteristiche operative del motore, svolgendo i compiti chiave di sigillatura della camera di combustione, conversione dell'energia termica e trasmissione di potenza. Può sostituire direttamente il pistone originale, ampiamente utilizzato in varie macchine edili pesanti dotate di motori Caterpillar 3406, risolvendo efficacemente problemi come riduzione di potenza, aumento del consumo di carburante e frequenti guasti causati da vecchi pistoni usurati, deformati o scarsamente sigillati.

II. Posizionamento del prodotto

Si tratta di un pistone adattivo di fascia alta-utilizzato esclusivamente per i motori Caterpillar 3406, incentrato sulla manutenzione post-vendita, sulla sostituzione di componenti e sugli scenari di aggiornamento della manutenzione delle attrezzature di macchinari edili pesanti. Serve tre gruppi principali: operatori di attrezzature/fabbriche di manutenzione, proprietari di macchinari pesanti e distributori di ricambi. Con prezzi di fascia media-e qualità di fascia alta-, colma il divario di mercato tra le parti originali ad alto-prezzo e le parti ausiliarie ordinarie di bassa-qualità, con l'obiettivo di diventare un prodotto di riferimento con forte adattabilità, elevata affidabilità ed eccellenti prestazioni in termini di costi.

III. Adattamento del modello

(I) Modelli di adattamento fondamentali

Yuwei Piston 8N-502 è adattato esclusivamente a tutti i motori della serie Caterpillar 3406, inclusi 3406A, 3406B, 3406C, 3406E e altri modelli tradizionali. È pienamente compatibile con gli standard di assemblaggio e i parametri tecnici originali, non richiedendo alcuna modifica aggiuntiva delle dimensioni di installazione.

(II) Scenari di apparecchiature adattabili

Macchinari pesanti equipaggiati con motori Caterpillar serie 3406, inclusi ma non limitati a:

Edilizia: escavatori, caricatori, bulldozer, gru, rulli compressori, ecc.;
Estrazione mineraria: escavatori minerari, veicoli da trasporto minerario, attrezzature per la frantumazione, ecc.;
Logistica e trasporti: Autocarri pesanti, motrici, ecc.;
Altro: gruppi elettrogeni, apparecchiature di potenza ausiliaria marina, ecc.

Nota: verificare il modello del motore e il numero di serie prima dell'installazione per evitare errori di installazione dovuti a confusione tra i modelli.

IV. Vantaggi del prodotto

Adattamento preciso e installazione semplice

Rispetta il design e i parametri del pistone originale, con installazione diretta in-situ, risparmiando tempo di manutenzione e costi di manodopera.

Materiale di alta-qualità e resistenza

Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza-con elementi in lega rara, trattato termicamente-, durata utile maggiore del 30% rispetto ai pistoni normali, adatto per ambienti di lavoro difficili.

Lavorazione di precisione e tenuta eccellente

Tecnologia avanzata di rivestimento superficiale e levigatura, design ottimizzato della camera di combustione, previene efficacemente le perdite di gas e riduce il consumo di olio.

Risparmio energetico e riduzione dei costi-Efficacia

Riduce il consumo di carburante del 5%-8%, al prezzo del 60%-70% del pistone originale, con qualità paragonabile e perfetto servizio post-vendita.

Ispezione rigorosa e qualità affidabile

Ispezione della qualità del processo completo-, conforme agli standard nazionali e ai requisiti tecnici di Caterpillar, garantendo una qualità stabile.

V. Installazione e Manutenzione

(I) Specifiche di installazione

Pre-installazione:Controllare il pistone e le relative parti per eventuali danni, pulire macchie di olio e impurità.

Installazione della fascia elastica:Utilizzare pinze speciali, installare gli anelli dell'olio e quelli del gas in ordine, sfalsare le aperture degli anelli di almeno 90 gradi.

Assemblaggio pistone:Applicare olio lubrificante al foro dello spinotto e allo spinotto, installare gli anelli di sicurezza, quindi caricare delicatamente il pistone nella camicia del cilindro.

Fissaggio:Stringere i bulloni della biella con una chiave dinamometrica secondo la coppia specificata.

Ispezione post-installazione:Controllare il movimento del pistone e il funzionamento del motore per individuare eventuali anomalie prima dell'uso formale.

(II) Punti di manutenzione giornaliera

Ispezione regolare:Controllare regolarmente il livello dell'olio e lo stato del pistone; condurre un'ispezione completa ogni 300 ore o sei mesi.
Pulizia:Pulire i sistemi di aspirazione e scarico, rimuovere i depositi carboniosi sul pistone ogni 600 ore.
Specifica dell'olio:Utilizza carburante e olio motore di alta-qualità e sostituisci regolarmente l'olio e il filtro dell'olio.
Controllo delle condizioni di lavoro:Evitare il funzionamento in sovraccarico a lungo termine-e gli avviamenti-frequenti e mantenere la normale temperatura dell'olio e dell'acqua.
Magazzinaggio:Conservare i pistoni non utilizzati in un ambiente asciutto, ventilato e fresco, mantenendo intatto l'imballo.

(III) Ciclo di sostituzione

Ciclo di sostituzione consigliato: 2000-2500 ore in condizioni normali; 1500-2000 ore in condizioni difficili. Sostituire immediatamente se sono presenti crepe, usura eccessiva o scarsa tenuta.